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ご無沙汰しております。II型の甲田です。
先日CBRで走っていると、いきなり
「タコメーターが0に」「ウィンカーのモニターランプが両方点灯」
「ハイビームのモニターが点灯」「燃料系の針が上昇」
などの見たことも無い症状に見舞われました。
ライトSWをオフにすると収まったのですが、緊急入院。
診断の結果、メーター内部の配線がショートしてたとの事でした。
以前メーターランプが切れて、交換した時に配線の取り回しをミスって
メーターステーに配線がこすれて被覆が破れたようです。
修理後様子見で走っていると、信号待ちで何か寂しい事に気づきました。
「右側のフォークキャップが無くなってる・・。」
引き返してみたが発見できず。注文したら欠品との事。
皆さんは落とさないように注意しましょう。(T_T)
>船員さん
Rサスですが、私は1年程前に「ホンダドリームつくば南店」でOHしてもらいました。
Rサスを外して持ち込んで3万円程掛かりましたが、OHした効果はあったと思います。
CBRのRサスはエアサスなのでOHしてくれる所がなかなか無いのですが
近場のホンダドリーム店ではOH可能かもしれません。
残念ながらラバーブーツは欠品でした。
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