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備忘録

 投稿者：まこりん  投稿日：2007年11月29日(木)10時07分4秒 202.95.143.154
  1)　尾翼の破損は「ある物体」の衝突により生じている。
2)　尾翼の損傷原因について、または「ある物体」についてのパイロットの会話がCVRに記録されている。
3)　「ある物体」について日米両政府は絶対に公知させてはならない理由がある。 		 

ＪＡＬ１２３便機の墜落原因に疑問をお持ちの皆様へ

 投稿者：Ｎ・Ｍ  投稿日：2007年11月19日(月)22時41分17秒 softbank219023066040.bbtec.net
  　当事故では、当機が何処に墜落したのか未だ分からない時点で、「我々は日航機を爆破したとの怪電話が、過激派と名乗る人物から防衛庁と日航にかかっています。
　私は、当事故原因は９９％の確率で人為的で意図的な航空機内部爆破にあると思います。また日航とボーイング社は加害者ではなく、実は被害者であると思います。
　私見の詳細については、ＨＰで紹介していますので、日航ジャンボ機御巣鷹山の墜落の真相と云うキーワードで検索をしてみて下さい。
　皆で一丸となって、事故調による当事故原因の再調査を一刻も早く実現させましょう。同様事故・事件の再発防止及び空の安全のために！

http://www.geocities.jp/tenmeinochinjyo/

  

管理人さんへ

 投稿者：萩原  投稿日：2007年11月16日(金)00時28分15秒 ntgnma085080.gnma.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
  下の二つの書き込み削除しませんか？  

真実の力

 投稿者：ほほほ  投稿日：2007年10月26日(金)21時32分19秒 219x113x169x13.ap219.ftth.ucom.ne.jp
  日航機１２３便事故の真実を、覆い隠す者たちへお願いだ。一日も早い癒しをお願いする。
それは 事実を明らかにすることこそ、真の意味での癒しになるということです。

犯罪被害者の遺族を見ると、そのことがはっきりするでしょう。遺族たちは、異口同音に、「自分の家族がなぜ被害にあったのかを知りたい」として、事実を徹底的に追求しようとします。　　「心の研究室」より引用

私は上記のような事例（さらに最悪のケース含む）の多くを熟考発展させ、人間全てに生じる最終的な救いと癒しには『事実』は欠かせないと考えています。

以下は 小山順著「犯人よ、話してくれてありがとう」より

長男を殺害されたある女性の体験です。

　この女性は、長男を殺害した犯人を、その正体が不明なまま、それまで２３年間も――事件が時効を過ぎた後も――憎み続けてきました。言うまでもなく、これは正当なうらみです。
ところが、別の罪で服役している、その真犯人が、罪の意識に駆られたためか、時効後しばらくして名乗り出たのです。
この女性は、既に法的な罪を問えなくなっている殺害犯に、殺害の状況を聞くため刑務所で面会します。その時、この女性は、正直に話してくれたことで、何とその殺害犯に向かって、「打ち明けてくれてありがとう」と、心底から素直にお礼を言っているのです。女性の娘（殺害された男性の妹）も、同じような心境になったそうです。

薬物による妄想から、自分が覚醒剤中毒であることを察知されたのではないかと思い込んだ犯人が、何の罪もない、通りすがりの息子を残忍な方法で殺したにもかかわらず、この女性は、その犯人に感謝したばかりか、面会終了まぎわには、「寒くなりますから、お体に気をつけてくださいね」などと、いたわりの言葉までかけています。常識では考えられない、信じられないような心の動きです。でも本当の話なんです。

この女性は真実を知ることによって、やっと心の癒しを受けたのです。真実のみが彼女の心境の変化をもたらしました。

日航機１２３便の遺族達にカケているモノ。それは真実の欠如以外にないと思います。なぜ墜落に至ったかに対する疑問の多さは、いつまでも、いついつまでも、遺族を苦しめ続ける事になるでしょう。




日航機１２３便事故の真実を、覆い隠す者たちへお願いだ。一日も早い癒しをお願いする。
それは 事実を明らかにすることこそ、真の意味での癒しになるということです。

犯罪被害者の遺族を見ると、そのことがはっきりするでしょう。遺族たちは、異口同音に、「自分の家族がなぜ被害にあったのかを知りたい」として、事実を徹底的に追求しようとします。　　「心の研究室」より引用

私は上記のような事例（さらに最悪のケース含む）の多くを熟考発展させ、人間全てに生じる最終的な救いと癒しには『事実』は欠かせないと考えています。

以下は 小山順著「犯人よ、話してくれてありがとう」より

長男を殺害されたある女性の体験です。

　この女性は、長男を殺害した犯人を、その正体が不明なまま、それまで２３年間も――事件が時効を過ぎた後も――憎み続けてきました。言うまでもなく、これは正当なうらみです。
ところが、別の罪で服役している、その真犯人が、罪の意識に駆られたためか、時効後しばらくして名乗り出たのです。
この女性は、既に法的な罪を問えなくなっている殺害犯に、殺害の状況を聞くため刑務所で面会します。その時、この女性は、正直に話してくれたことで、何とその殺害犯に向かって、「打ち明けてくれてありがとう」と、心底から素直にお礼を言っているのです。女性の娘（殺害された男性の妹）も、同じような心境になったそうです。

薬物による妄想から、自分が覚醒剤中毒であることを察知されたのではないかと思い込んだ犯人が、何の罪もない、通りすがりの息子を残忍な方法で殺したにもかかわらず、この女性は、その犯人に感謝したばかりか、面会終了まぎわには、「寒くなりますから、お体に気をつけてくださいね」などと、いたわりの言葉までかけています。常識では考えられない、信じられないような心の動きです。でも本当の話なんです。

この女性は真実を知ることによって、やっと心の癒しを受けたのです。真実のみが彼女の心境の変化をもたらしました。

日航機１２３便の遺族達にカケているモノ。それは真実の欠如以外にないと思います。なぜ墜落に至ったかに対する疑問の多さは、いつまでも、いついつまでも、遺族を苦しめ続ける事になるでしょう。 		 

今年も・・・

 投稿者：Ｍ２  投稿日：2007年 8月11日(土)01時31分37秒 ntsitm118227.sitm.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
  あの日がやってきますね。

慰霊登山される方は体調万全にして、水分も多めに持って行かれた方が良いでしょう。
今年は酷暑ですからお気をつけて。

私は部外者ですから当日は遠慮させて頂いて後日に登ります。
混雑に輪を掛けては申し訳ありませんので。

ダムの取り付け道路は利用出来るようになったのでしょうか？
前回行った時には見返り地蔵の横までアスファルト道が出来ていたのに通行出来ずに
悔しい思いをしました。あれで随分体力が違ってきますよね。

12日の時刻には、離れた山で手を合わせさせて頂きます。 		 

ＲｅＲe：ミサイル

 投稿者：ほほほ  投稿日：2007年 8月10日(金)12時43分18秒 219x113x169x13.ap219.ftth.ucom.ne.jp
  高度が高く真上を通過してくれる親切があればそうだね。斜め下から近距離は見にくいよ。横田で見てみたら。  

御巣鷹、遺品が語り継ぐ　日航が展示方針

 投稿者：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ  投稿日：2007年 8月 9日(木)12時28分55秒 p4086-ip601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  　日本航空は、８５年のジャンボ機墜落事故で死亡した乗客の遺品を、羽田空港の近くに
ある同社の安全啓発センターに展示する方針を決めた。墜落した時刻で止まった腕時計や
ペン、衣類、土産品など約２７００点が今も、所有者が分からないまま、同社施設に保管
されている。５２０人が犠牲となった事故から１２日で２２年。遺族側が長年要望してきた
機体展示が実現し、遺品の今後の扱いが会社、遺族双方の残された課題となっていた。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　いつまでも蒸し返される日航機123便の墜落事故。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　米軍の生体工学兵器（仮称）との関連があるのか。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　戦後開発された米軍の機密兵器を巡って起こされる国家犯罪と
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l   　日航123便事故が関連する証拠はまだ見つかってません。(･Ａ･ )

07.8.9 朝日「御巣鷹、遺品が語り継ぐ　日航が展示方針」
http://www.asahi.com/national/update/0808/TKY200708080396.html

ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ『日航123便 御巣鷹山墜落事故と米軍事機密』」
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1165027345/267-268 		 

Ｒe：ミサイル

 投稿者：Ｂ・Ｋ  投稿日：2007年 7月28日(土)00時30分15秒 ntsitm130216.sitm.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
  ＞主翼のマークが見にくかった理由。それは単純にミサイルがじゃまで見えなかったから。そうだったんだね。実戦装備の機体だった。

そうですね！！
国籍マークはタンクやミサイルの外側についてますから普通の人はとっても見やすいんですけどね。 		 

Ｒｅ；超低空のファントム

 投稿者：Ｂ・Ｋ  投稿日：2007年 7月28日(土)00時22分36秒 ntsitm130216.sitm.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
  ＞濃いグレーのその機体にあったマークはどっちだったか。ひのまるか！それとも米軍機の星マークか！まだ思い出せない。

頑張って思い出してください！！　まだ20年チョットしか経ってません。
あと20年頑張って下さい。 		 

ＪＡＬ１２３便機の墜落原因に疑問をお持ちの皆様へ

 投稿者：Ｎ・Ｍ  投稿日：2007年 7月27日(金)23時06分55秒 softbank219023066034.bbtec.net
  　ＪＡＬ１２３便機の墜落から、今夏で２２年の歳月が流れることになりますが、当事故では、当機が何処に墜落したのか未だ分からない時点で、「我々は日航機を爆破した」との怪電話が、過激派と名乗る人物から、防衛庁と日航にかかっています。私は当事故原因は、９９％の確率で、人為的で意図的な航空機内部爆破にあると思います。
　訳も分からず、３２分間の迷走飛行の末、他界された５２０名もの方々の真実の世界からの願い・叫びと云うものは、今もなお、「事故の真相が知りたい、真相を究明し事故の再発を防止せよ」であろうと思います。また、この願い・叫びに応えることは、今に生きている者の務めであろうとも思います。
　同様事故・事件の再発防止及び空の安全のため、事故調による当事故原因の再調査を実現させましょう！

　私見については、ＨＰで紹介していますので、日航ジャンボ機御巣鷹山墜落の真相と云うキーワードで検索をして、是非、そのＨＰをお訪ね頂きます様、この場をお借りしてお願い申し上げます。


管理人　ＳＵＺＡＮさんへ
　皆様のためにも、この書き込みを消さない様、くれぐれもお願い申します。

http://www.geocities.jp/tenmeinochinjyo/

  
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