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> No.5302[元記事へ] ひろぽんさんへのお返事です。 > 「2014年式EVOのインナーカラーはキツキツで入ってるから > インナーチューブに分厚い雑巾をあてがってから上から > 思いっきり押すとバネの力で抜けるよ。 > カラーを戻す時は、カラーの外周を少し削ればＯＫだよ。」ご報告ありがとうございます。こういう情報は助かります。ありがとうございます。にしても、酷い話ですね。勢いあまって「アッパーカット」になりゃぁしないか心配です。アゴならまだしも、目に当たったら悲惨。イタリア娘はお茶目だわ。

Re: ご質問（フロントフォークスプリングについて）

投稿者：ひろぽん投稿日：2017年 4月25日(火)11時35分5秒

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> No.5300[元記事へ] おやぢさんへのお返事です。こんにちは。先日のEVOフロントフォークスプリングが抜けない件では色々とお世話になりましたあの後、知人経由でショップの方に質問してみたところ「2014年式EVOのインナーカラーはキツキツで入ってるからインナーチューブに分厚い雑巾をあてがってから上から思いっきり押すとバネの力で抜けるよ。カラーを戻す時は、カラーの外周を少し削ればＯＫだよ。」とのことでした。早速やってみたところ、少しずつ抜けてきて先日やっと抜くことが出来ました。取り急ぎ、事後報告でした。改めて、相談に乗って頂きましてありがとうございました。それでは。 > ひろぽんさんへのお返事です。 > > > 突然のご質問にもかかわらず親切にご対応いただきましてありがとうございました。 > > ショップの方に見てもらうことにします。 > > ブログ今後とも楽しみにさせていただきます。 > > 同じEVO乗り、これからもトライアルを楽しみましょう。 > また、遊びに来てください。 > こんどこそ、力になれたら嬉しいです。(笑)

あすは

投稿者：くりはら。投稿日：2017年 4月22日(土)11時49分0秒

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猿練。

Re: ご質問（フロントフォークスプリングについて）

投稿者：おやぢ投稿日：2017年 4月21日(金)22時34分49秒

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> No.5299[元記事へ] ひろぽんさんへのお返事です。 > 突然のご質問にもかかわらず親切にご対応いただきましてありがとうございました。 > ショップの方に見てもらうことにします。 > ブログ今後とも楽しみにさせていただきます。同じEVO乗り、これからもトライアルを楽しみましょう。また、遊びに来てください。こんどこそ、力になれたら嬉しいです。(笑)

Re: ご質問（フロントフォークスプリングについて）

投稿者：ひろぽん投稿日：2017年 4月21日(金)22時09分18秒

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おやぢさんへのお返事です。突然のご質問にもかかわらず親切にご対応いただきましてありがとうございました。ショップの方に見てもらうことにします。ブログ今後とも楽しみにさせていただきます。ありがとうございました！ > ひろぽんさんへのお返事です。 > > > スプリングの隣の白いカラーがインナーチューブから抜けませんでした。 > > それは異常ですね。 > そんなにギリギリに入っている物ではないので、プロに見てもらった方が良いと思います。 > もしかすると違う径のカラーが入っているとか？ > ともかく、無理せずにショップに持ち込んでください。 > 力になれなくてご免なさい。 > >

Re: ご質問（フロントフォークスプリングについて）

投稿者：おやぢ投稿日：2017年 4月21日(金)21時43分38秒

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> No.5297[元記事へ] ひろぽんさんへのお返事です。 > スプリングの隣の白いカラーがインナーチューブから抜けませんでした。それは異常ですね。そんなにギリギリに入っている物ではないので、プロに見てもらった方が良いと思います。もしかすると違う径のカラーが入っているとか？ともかく、無理せずにショップに持ち込んでください。力になれなくてご免なさい。

Re: ご質問（フロントフォークスプリングについて）

投稿者：ひろぽん投稿日：2017年 4月21日(金)20時14分15秒

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おやぢさんへのお返事です。お返事ありがとうございます。左の大きいスプリングです。 2011年5月11日に掲載されたブログの写真を添付しました。スプリングの隣の白いカラーがインナーチューブから抜けませんでした。写真の通りでいけば、カラーがすんなり抜けるはずなのですが押しても引いても、ましてやスプリングをフックで引掛けて引っ張り出してもビクともしませんでした・・。 > ひろぽんさんへのお返事です。 > > > はじめまして。 > > はじめまして。 > > > いつも楽しく「トライアル日和～伸び悩むおやぢライダーの日記～」を拝見させて頂いております。 > > おやぢ様のブログをきっかけに、私も14年式BETA EVO2T 250 を購入し、トライアラーっぽい日常を楽しく過ごしております。 > > 光栄です。とても励みになります。 > > > そのためインナーチューブを下まで下げた状態から油面測定をしたかったのですが、スプリングがジャマをして油面測定が出来ませんでした。上から覗いたところ、白いカラー（パイプ）がスプリングを抑えている様でした。 > > ここで言うスプリングって右の小さいスプリングのことですか？ > それとも左の大きいスプリングですか？ > それとも別のもの？ >

Re: ご質問（フロントフォークスプリングについて）

投稿者：おやぢ投稿日：2017年 4月21日(金)20時05分34秒

返信・引用編集済

ひろぽんさんへのお返事です。 > はじめまして。はじめまして。 > いつも楽しく「トライアル日和～伸び悩むおやぢライダーの日記～」を拝見させて頂いております。 > おやぢ様のブログをきっかけに、私も14年式BETA EVO2T 250 を購入し、トライアラーっぽい日常を楽しく過ごしております。光栄です。とても励みになります。 > そのためインナーチューブを下まで下げた状態から油面測定をしたかったのですが、スプリングがジャマをして油面測定が出来ませんでした。上から覗いたところ、白いカラー（パイプ）がスプリングを抑えている様でした。ここで言うスプリングって右の小さいスプリングのことですか？それとも左の大きいスプリングですか？それとも別のもの？

ご質問（フロントフォークスプリングについて）

投稿者：ひろぽん投稿日：2017年 4月21日(金)11時10分26秒

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おやぢ様はじめまして。いつも楽しく「トライアル日和～伸び悩むおやぢライダーの日記～」を拝見させて頂いております。おやぢ様のブログをきっかけに、私も14年式BETA EVO2T 250 を購入し、トライアラーっぽい日常を楽しく過ごしております。さて、こちらにご質問させて頂いたのは、フロントフォークのバネについてです。先日スプリング側のフロントフォークからオイルが漏れておりましたのでシール交換をしたのですが、BETAのサイトからマニュアルをダウンロードして、油面測定方法を確認したところ、「edge rod with fork compressed」とありました。そのためインナーチューブを下まで下げた状態から油面測定をしたかったのですが、スプリングがジャマをして油面測定が出来ませんでした。上から覗いたところ、白いカラー（パイプ）がスプリングを抑えている様でした。おやぢ様のブログを見る限り http://tranpo.cocolog-nifty.com/tranpo/2016/08/824-c944.html http://tranpo.cocolog-nifty.com/tranpo/2015/12/1223-0e62.html スプリングは簡単に外せるようでしたので、何か特殊工具が必要なのかそれともコツがあるだけなのか・・。教えて頂ければ幸いと思いご連絡した次第です。よろしくお願い致します。

あすは

投稿者：くりはら。投稿日：2017年 4月18日(火)23時51分19秒

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